马斯克的巨额薪酬规划，濒临首要变数！

据最新音讯，全球最大的主权钞票基金——挪威主权钞票基金周二默示，将在特斯拉推动大会上投票反对马斯克的薪酬有规划。好意思国规模最大的大众养老基金Calpers近日也秘书，规划在投票中反对特斯拉公司授予马斯克的万亿薪酬有规划。据悉，特斯拉将于11月6日召开年度推动大会。

此前，特斯拉董事长罗宾·德霍姆在致推动的一封信中申饬称，要是公司CEO马斯克的1万亿好意思元薪酬有规划不可取得批准，马斯克可能会离开特斯拉。

周二好意思股盘前，适度记者发稿时，特斯拉股价着落2.7%。若好意思股淡雅开盘后守护这一跌势，特斯拉单日市值将挥发超420亿好意思元。

万亿薪酬有规划遭反对

挪威主权钞票基金周二默示，将在本周的特斯拉年度推动大会上，投票反对特斯拉董事会向马斯克提议1万亿好意思元薪酬有规划。

挪威主权钞票基金治理方NBIM（挪威银行投资治理公司）在其网站上默示：“尽管咱们认同马斯克凭借其远见明见为特斯拉创造了重大价值，但咱们对该奖励有规划的总体规模、股权稀释效应以及要津东说念主物风险未能得到缓解默示担忧——这与咱们对于高管薪酬的一贯不雅点是一致的。”

当今，挪威主权钞票基金是特斯拉的第七大推动，捏有特斯拉1.12%的股份，价值170亿好意思元。该基金周二还默示，将对寻求连任的三名特斯拉董事中的两名投反对票。而包括贝莱德、前锋领航和说念富在内的特斯拉最大机构投资者尚未浮现投票意向。

特斯拉的投资者将于11月6日决定是否批准这项可能是有史以来规模最大的CEO薪酬合同。不外，月旦者称该有规划过于上流。左证路透社分析，尽管该有规划可能在10年内授予价值高达1万亿好意思元的股票，但授予时这些股票的资本将被扣除，因此马斯克本色取得的价值略低，最高为8780亿好意思元。

近日，好意思国最大大众养老基金——好意思国加州大众雇员退休基金（Calpers）秘书，规划在投票中反对特斯拉公司授予马斯克的万亿薪酬有规划。这一决定为这家汽车制造商意图落实好意思国企业史上最高额薪酬规划的勉力带来了阻力。

Calpers捏有约500万股特斯拉股票，该基金全球股票投资总监德鲁·汉布利（Drew Hambly）在声明中默示：“特斯拉提议的CEO薪酬有规划规模，远超同类公司CEO薪酬有规划数个量级。”他同期指出，该养老基金常常从事迹发达和行业表率两个维度评估薪酬有规划的合感性。

汉布利荒谬强调，该有规划“将进一步沉稳单一推动的职权联结”，揭示了该基金对特斯拉公司贬责结构的深层担忧。

面对11月6日在奥斯汀举行的年度推动大会要津投票，马斯克正在全力推动该薪酬有规划取得通过。这位天下首富不仅在近期的公司财报电话会议上敦促投资者支捏该规划，还公开月旦了提议反对办法的推动计划机构。

这项率先十年的薪酬合同设定了多项事迹基准，马斯克需达成所有研究方可取得全额支付。若有规划通过，马斯克有望通过增捏股份使其在特斯拉的捏股比例擢升至至少25%。

值得疑望的是，这并非Calpers初次对马斯克的薪酬有规划提议异议。客岁，该基金首席实行官玛茜·弗罗斯特就曾明确反对价值560亿好意思元的薪酬提案。更早的2018年，Calpers一样否决了其时估值特别500亿好意思元的薪酬合同——该合同诚然其后被特拉华州法院驳回，但特斯拉当今正在就该裁决拿起上诉。

这次Calpers的公开反对，为行将到来的推动投票增添了新的变数，也折射出机构投资者对企业贬责与高管薪酬均衡问题的捏续眷注。

若遭否决，马斯克将下野？

在特斯拉行将举行年度推动大会之际，特斯拉董事会主席罗宾·德霍姆近日向推动发出公开信，申饬若首席实行官马斯克的万亿薪酬有规划未获批准，其可能会离开公司。

德霍姆在信中写说念，这一基于事迹的薪酬有规划旨在留下并激励马斯克，让他在明天至少再带领特斯拉7年半。她还默示，要是马斯克离开，特斯拉可能会“赔本巨额价值”，因为特斯拉需要他的带领才能完成汽车、机器东说念主、动力存储和自动驾驶规模的各项研究。马斯克在其搪塞平台X上转发了特斯拉官方账号共享的德霍姆致推动信。

本年9月份，特斯拉董事会向马斯克提议1万亿好意思元薪酬有规划，马斯克需要在10年内带领特斯拉完成有规划设定的所有研究，才能取得整个报酬。该有规划设定了无餍勃勃的市值研究，但愿马斯克将特斯拉的市值从现时的约1万亿好意思元冉冉提高到8.5万亿好意思元。该薪酬提案还为马斯克设定了一系列业务研究，包括条目特斯拉委用2000万辆汽车、委用100万台机器东说念主、统统自动驾驶（FSD）工作订阅量达到1000万及有100万辆无东说念主驾驶出租车进入买卖运营等。

特斯拉董事会视该有规划为激励马斯克推动公司转型（从电动车制造转向机器东说念主与自动驾驶出租车）的要津。他们列举其建立：特斯拉是好意思国唯独盈利的电动车企，拥护者视其为终了“可捏续丰裕”的唯独东说念主选。但机器东说念主与自动驾驶汽车可能多年无法产生显赫收益。沃顿商学院纯属约翰·保罗·麦克达菲指出：“对明天产物的构念念撑捏着特斯拉高估值，马斯克劝服了部分投资者深信机器东说念主出租车将普及，但我对此存疑。”

德霍姆在信中默示，该有规划将使马斯克的利益与推动价值及公司永久增长保捏一致。然则，这一创记录的薪酬有规划正濒临重重阻力。上上周，两大泰斗代理计划机构Glass Lewis和机构推动工作公司均建议推动投下反对票。这些机构的办法常常对捏有特斯拉巨额股份的机构投资者具有迫切影响。

值得眷注的是，特拉华州法院本年头已裁定马斯克2018年的薪酬有规划无效，以为由非寥寂董事谈判达成的该有规划存在形式缺陷。这次提案被视作对原有规划的改变与重申。

德霍姆还在信中命令推动连任三位与马斯克永久同事的董事。特斯拉董事会因与马斯克的密切干系捏续受到公司贬责巨匠月旦，被指未能有用不休其影响力。

分析东说念主士指出，这次投票不仅关乎天价薪酬，更将决定特斯拉明天的贬责结构。若有规划遭否决，可能激励治理层震动，进而影响公司战术转型。当今捏有约13%特斯拉股份的马斯克尚未就此公开表态。

这次推动大会还拼凑特斯拉注册地变更等多项议案进行表决体育游戏app平台，最终成果预测将于投票落幕后公布。